新入荷 再入荷

1次側強化3ディスククラッチキット モンキー/ゴリラ系用｜株式,強化マニュアルクラッチキット(3枚ディスク・ハイギア付き,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産,CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。RVF400（NC35）/ウォーターポンプ。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。NSR50 NS-1 NS50F スターターキックペダル、キックギアセット。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。こはたん※プロフィール確認必須※ 商品。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。EMD　ハーレー　エボビッグツイン用　リブデザイン　ロッカーカバー。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。スペシャルパーツ武川 インラインサーモユニット サーモスタット 中古品。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。バフ工房 Z900RS Z900RScafe 新品クラッチカバー。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。CB400T 取り外し　キャブレター　CB400N。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。☆YAMAHA JOG☆SA39J SA36J ZR 純正エンジン。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。【純正】 ブラッシュガード　パンアメリカ。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。2個イグニッションコイル ゼファー400 バリオス CB400F CB500F。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。新品・未使用 武川 Sステージボアアップキット コンパクトクールキット。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。a650 ステーターコイル ゼファー400/550 ZR550 ZX400。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。nsr250r mc18 エンジン 実働車取り外し。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。ZRX ポイントカバー　BEET 旧車。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。GS400 純正シリンダーヘッド　カムセット。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。z1 z2 D1 KZ ポイントカバーエンジンカバー BEET キジマ リード。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。MT09 トリックスター ラジエターコアガードTRICSTAR。\rご了承下さい。バフ工房 CB400SF NC39 ポイントカバー&汎用スターターカバー。\r\rよろしくお願いいたします。ズーマー　ホンダ　AF58 ECU CDI コンピューター。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください