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GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ,GPX125エンジンのオーバーホール その1 - 南信州のりもの倶楽部♪,GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ,GPX125エンジンのオーバーホール その1 - 南信州のりもの倶楽部♪,GPX125エンジンのオーバーホール その1 - 南信州のりもの倶楽部♪2024年5月に購入しました。SPタケガワ　Dトラッカー125 KLX125用　オイルクーラーキット。GPX125中華コンプリートエンジンです。z1 z2 d1 kz カバー5点セット。足をヤってしまいモンキーは小さく、体制がきついと判断した為手放します。ホンダ CBX1000 78-82　KMH スピードメーター＋タコメーターセット。　購入後、一度も始動してません。HONDA純正 ホーク系 共通 クラッチ盤セット。安心してブン回したいと思い、知人のメカニックの元フルオーバーホールしてます。ゼファー750 Z650 Z750系 クラッチダンパーゴム　検索　丸山モリブデン。　超ハイコンプや軽量フライホイールなど強化パーツを搭載してます。ホンダスーパーカブC50エンジン(カスタム75ccボアアップ他)【動画あり】。全波レギュレーター、純正キックペダル、シフトペダル、強化メインハーネス、専用CDI等もお付けします。てつさん　Smith スミス スピードメーター 社外。超ハイコンプの為、付属の専用CDIをおすすめします。社外 ゼファー400,χ ポイントカバー 未使用品 カワサキ Z400FX,。ホンダ純正を使用しますと高回転時がもたつく可能性あります。CD50 専用。　当然ですがバルブシール、テンショナー周りのゴムも日本製に交換してます。スズキ GS400E GS425 純正キックペダル 当時物 ガタツキ無！。購入履歴たどっていただけるとエンジン内部の仕様がわかるかと思います。ジャイロキャノピー(2st)後期　純正クランクシャフト。クランクベアリング以外全て日本製C3ベアリングにしてます。ダックス　エンジン　横型　6v エンジン　部品取り。　ポート加工&ヘッドのオイル経路など加工してます。ハーレー　純正　メーター。カバーボルト、スプロケボルトなどは鉄ニッケルメッキ高強度ボルトを採用してます。ダックス50ミッション。　ボルト焼き付き防止の為ワコーズスレッジコンパウンドを塗布してます。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。初期の焼き付き防止の為、EPL-pl500オイルで組み、モチュール10W-40のオイルが入ってます。z1 z2ジェネレーターカバーbeet z系希少JMC城東キジマカワサキ旧車。※オイルを抜かずに始動して慣らし運転してください、オイル量を確認の上始動お願いします。タケガワ　ミディアムLCDスピード&タコメーター。パーツ、時間共にこだわって製作してます。カワサキ用 アナログ油温計 (ブラック)新品 GPZ400F。問題なく始動し、慣らし後ブン回せるかと思います、梱包などの材料揃ってませんので発送まで一週間をみてください。モンキー124cc 54.5mmクランク シリンダースペーサー6mmなど。NCNRでお願いします。初期ツインキャブ　GB250 クラブマン。常識範囲での価格交渉受け付けます。パーツ Z4 AF63 honda DIO。追記エンジンマウントボルトお付けします。サーモスタット　アクティブ　アールズ。